S Mírou do Partizánského a zpět
Počasí bude v pátek večer a v sobotu letové. Přijeď odpoledne, v šest startujeme a do západu jsme na letišti v Partizánském. Káď v potoce je v provozu a ubytování je zajištěno. Víc nebylo potřeba dodávat a přesně v šest zároveň s poslední preháňkou toho dne s Mírou Orosem startujeme.
On má F-light 160 a můj oblíbený Snake 20, já testuji svou novou výbavu na Icarus Trophy (letos se koná v Brazílii) F-light 200 a nový Warp 22. Před sebou máme 120 kilometrů, nádherná viditelnost, trochu frišno, ale utichající vítr. Holešov, Zlín, Provodov, přehrada Luhačovice, Slavičín, Horná Sůča, Trenčín, Bánovce, letiště Partizánské, káď, červené víno, Slovensko vítězí nás USA a totálně unavený padám do postele.
Ráno mě budí udivený Míra. Prý jsem si s ním nechtěl v noci ani jednou povídat. No ale nádherné ráno a vítr místo předpokládaného východního poněkud více od severovýchodu. Volám na Bratislava info jak je to s CTR Piešťany. Dnes nic, takže zapichuji prst do Břeclavi s tím, že Karel Šindar určitě létá, tak ho prozvoníme cestou a uděláme mu kontrolu z ústředí. Benzín není. Olej máme vlastní. S laskavým svolením dojíme v hangáru 8 litrů z Markova vírníku. Super viditelnost a s malými zálety tedy směr Žabokreky, kempink Duchoňka, Topolčanský hrad, hrad Tematín, Bradlo, Kunovská priehrada, Holíč, Lužice, letiště DolBoj.
Dále už s Kódlíkovou laskavou asistencí, oběd, víno, autem do Přerova, vířivka a s námořníkem Mechym zhodnocení akce. Ještě by se dalo létat, ale my už máme pro dnešek splněno. Dnes opět přes 100 kilometrů a dvě hodiny spokojenost a zase příště….
Po dlouhé době zase spolu na cestě…. naposledy jsme letěli loni s jednopotahy do Lipníka, před tím jsem se k Mírovi přidal kousek na jeho rekordním letu X-Czech 
Míra F-light 160, Snake 20 nevypadá nespokojeně 
Já testuji výbavu na Icarus Trophy do Brazílie. F-light 200 a Warp 22 
Můj oblíbený pohled na Baťovo město Zlín. Přilétáme v astronautické výšce od Holešova 
No a pohled do údolí od Baťových závodů a zámku 
Pod námi Zálešná a Podvesná 
Kontrola nad naším. Jana je doma a mává nebo hrozí? To z této výšky nejde poznat. Tak asi mává 
Valašské kotáry u Provodova 
Luhačovická přehrada 
Před námi Slavičín 
Petr není doma, tak alespoň kontrolujeme postup práci při budování bazénu 
Trenčín vpravo letiště s výbornou restaurací a ubytováním 
Trenčínský hrad 
Nádherné počasí, krásná dohlednost 
Ale od Bánoviec už trochu šlápneme do speedu ať stihneme večerní program. Je dost nabitý 
Partizánské – město kde to žije. Hlásal baner na letišti 
Večerní idylka před přistáním 
No a první část náročného večerního programu 
Ráno vycucáme trochu benzinu. Ale jen nezbytné množství na cestu. Ze to bylo akorát poznáte později 
Ready to Go 
Mírův start a vzhůru směr Hodonín 
Žabokreky nad Nitrou a pohled směrem k Topoľčanom 
Honím stíny po louce 
No a vlastní projekce na vrchlíku pod sebou 
Topoľčanský hrad a vpředu mlha v údolí Váhu 
V dálce dým z jaderné elektrárny Jaslovské Bohunice (vidíte jak si to pamatuji od minule) 
Hrad Tematín 
Na palubě vládne pohoda a komunikace přes Bluetooth mezi prilbama perfektně funguje 
Pohled na Malé Karpaty. V pozadí Čechtice s hradem opředeným známými pověstmi 
Bradlo a Mohyla Milana Rastislava Štefánika 
Kunovská priehrada a v pozadí Senica 
Holíčský kaštiel 
No a letiště v Holíči. Originálně avizovaná frekvence 
Míra přilétá na letiště Moravských zemanů nedaleko Dolních Bojanovic ( nebo jak domácí říkají Moravske Las Vegas) 
Včera 120 km za 1 hod 50 minut. Dnes více než 100 km za 2 hodiny a spoooookojenost 
Odhad s použitým benzinem byl dost přesný. Zbylo mi něco kolem 2 deci 
Uprostřed Karel. Proč jsme neletěli přímo na vlak? Protože Kódlík je zárukou super servisu zbloudilým pilotům 
Zbalíme hračky a šup s tím do kufru 
Irenino pojetí lehké zeleninové stravy doplněné jontovým nápojem od Edy ( značka Prath je záruka vysoké kvality. Vhodná pro všechny druhy sportu) 
No a ještě výslužku na cestu. No nelétejte sem
